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        2. 庫存控制的法寶
          作者:文章管理 | 2021年07月23日 17:16|洞見-精益管理

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          十二年前我在羅地亞無錫負責供應鏈,在世界級制造年度審計中,集團Sakchai R先生發現我公司的庫存管理在亞太區是最優秀的。整個可銷售天數(DOS)在10天左右,簡直不可思議。讓我寫了一篇共享文章,發表在集團公司的全球內刊上,是談的如何在精益供應鏈管理中實現僅需庫存(Just Need Inventory)。最近客戶咨詢庫存控制的公司日益增多,在經濟不夠景氣的情況下,庫存控制自然是要事。這里我再做特別分享,希望大家能受益。


          本世紀初世界領先的精細化工化學品生產商羅地亞集團,將世界級制造和先進技術引入其中國業務,主推精益生產和六西格瑪質量管理。從2003年6月開始,在羅地亞無錫制藥開始導入世界級制造體系,到2007年無錫制藥就成為了世界級制造(WCM)和優良制造實踐(GMP)等多重體系交叉支撐運營的工廠。在我供職的時間,集成供應鏈的精益管理應該是發揮到極致,供應商(OTIF-S:99.6%)、公司(DOS:10day)及員工、客戶都很滿意(OTIF-C:99%)。世界級制造的精益供應鏈的279個問卷得分,高達88分。當然這得益于整個公司的團隊運營協作。


          貴公司的庫存控制是否老讓您搖頭?倉庫有貨,卻交不了訂單?問題究竟出在哪里?客戶拜訪審計制造型企業的時候,似乎必將前往倉庫參觀。倉庫里儲藏的不只是原材料成品,還有很多企業運營狀況和管理水平的信息。其實庫存只是公司運營管理的一個癥狀,而在其后的問題及問題的根本原因,則是錯綜復雜。這個可比高血壓,要徹底治理是相對困難的。精益就是一劑良藥。

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          01

          什么是庫存?

          庫存是一個組織中所使用的任何物料或資源的儲備,可以包括:原輔材料、包材、產成品、零部件、 低值易耗品以及再制品。庫存按目的分類可以是:由補貨提前期決定的周期庫存、由運輸時間決定的在途庫存、由需求和提前期等方便不確定性因素導致的安全庫存/緩沖庫存、還有就是應付特殊因素如價格上漲/物料短缺/或預防性罷工等投機庫存、季節變化導致的另一種投機性庫存-季節性庫存、和因某些原因導致某個時間內不存在需求的閑置庫存等等。


          02

          為什么要主動備庫存?

          首先為克服原料或成品交貨給內部及外部客戶的延遲提供一定保障,庫存充當了供應鏈中重要界面間的緩沖器(供應商-制造商-零售商-消費者),這就是我們通常說的安全庫存。當然安全庫存也經常是不安全的。其次為了使企業能夠實現規模經濟(采購議價能力,運輸規模經濟性,制造生產規模經濟性),物流成本最小化,利用經濟訂購批量的好處。這是被動的建立庫存,當然也是綜合考慮在財務報表上和其他影響因子之間的交互作業之后的決定。由于供求不平衡,也需要建立一定的庫存,來平衡供應與需求 (季節的供應/需求波動,競爭,維持供應源)之間的鴻溝。當然還有其他的一些原因,諸如支持公司客戶服務政策,提供了對付需求與訂貨周期不確定性的保護措施;支持供應商與客戶的準時制生產等留存的貨物。除了這些之外,還有一些呆滯、過時過期、不良的庫存,沒有及時處理,拋棄又舍不得。長期積累下來,庫存就數量大的驚人。

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          03

          為什么要進行庫存控制呢?

          庫存本身就是用錢換來的物料或儲備,它是流動資產,構成運營資本重要一部分。如果流動資產不流動了,那這個資產就麻煩了。因此在對資產管理有效率分析時的重要組成部分,扮演十分關鍵的角色。持有庫存是需要成本的,主要是指倉儲管理、人員管理等的成本,當然庫存本身就是錢換來的。持有庫存本身的價格貶值、庫存存放期間可能導致的耗損、未來得及用完而過保質期、新品或替代品出現導致過時而淘汰等都是潛在的威脅和風險。當然這些庫存管理不恰當,一旦出現偏差就會影響生產節奏和客戶的最終交付。


          訂單不能及時交付對客戶的影響是致命的。輕則導致取消訂單,重則可能導致客戶流失。為了趕交某個緊急訂單,生產系統為處理延遲任務而付出的額外費用是巨大的,如加班費、加急運輸產生的額外運費等。同時還打亂了之前的生產排程并對其他客戶交貨產生連鎖的反應,這甚至需要相當長時間才能修復。有的訂單交付不了對客戶造成損失,須對客戶進行賠償,通常包括停工損失、拖欠發貨損失、喪失銷售機會的損失、商譽損失等等。幾個回合折騰下來,別談賺錢,要是不倒貼就相當不錯了。在我過去的生涯中,因各種原因,空運時有發生,金額巨大。這個時候庫存是可以發揮緩沖器的功能,但這個緩沖器不能從下游銷售向上逐漸放大,產生牛鞭效應,這也是不能接受的。很多時候,你的供應鏈平衡破壞了,怎么努力也是很難修復的,唯一管用的是時間可以幫忙。

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          04

          如何進行有效庫存控制呢?

          如何控制庫存這個話題就長了,它是系統工程。


          庫存控制系統是一系列的政策和控制,它們監控著庫存量的水平,并決定庫存應保持在什么樣水平、何時補充儲備以及訂購量應該為多少。庫存的控制要從宏觀和微觀兩個層面去考慮和設計。宏觀主要是從總體上去把握運營體系,這個是公司戰略性的定義,通常3-5年不會有大的變化。比如物流系統設計、配送中心位置和數量的考量、庫存水平的定位、庫存的儲存方式、運輸方式、生產計劃和最小批量等等。這些將是戰術和日常運營層級的輸入,是方向性的。在我過去效力的羅地亞有機體事業部,世界不同區域按產品線的銷售&售后服務中心的設置,部分區域代理的授權,為客戶管理庫存(VMI)并對部分客戶實現門到門(DDU)的交貨,按訂單生產(MTO+MTS)及最小訂貨批量的設置等等都是宏觀層面的。這些對整個大供應鏈上各環節的庫存是有很大影響的。我們這里不做詳細討論。今天主要從企業微觀層面來探索庫存的控制。


          從微觀層面來分解庫存的類型,我們將對庫存的類型分為幾個維度,再把每個維度產生庫存的原因進行一一剖析,這樣就形成一個矩陣。我們將就這個矩陣的每一個因素進行分析和優化,以便達到理想庫存的結果。

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          從價值流VSA、物流信息流MIFA對庫存進行分析和切割。1類是把從供應商來的直接用于生產成品的原料、輔料和包材歸為一類,命名為原材料類(RM)。2類是把在生產線上的庫存歸為在線庫存類(WIP)。3類是已經加工好的成品為成品類(FG)。4類是間接的維修配件及工業易耗品類(MRO)。


          從產生庫存的原因,我們主要從以下幾個角度來進行考量??煽啃裕╬rocess reliability)造成,生產工藝剛性(process rigidity), 波動性造成(variability),預測特殊情況,運輸途中,提前期,不合格品率及業務發展需求等角度來考量建立庫存的原因。


          原材料

          在線產品

          成品

          零配件及工業用品

          可靠性

          -供應商可靠性

          -運輸可靠性




          生產工藝剛性





          波動性

          -消耗波動




          提前期





          運輸途中

          運輸(國際條款)




          不合格品

          不合格材料




          預測特殊情況

          預計供應商關停




          業務發展需要

          -低價采購

          -戰略供應




          每個庫存我們都需要找到對應的負責人,并協作采取有效的措施,落到實地,才能真正的有效控制庫存。


          具體如何從戰略到戰術再到日常的落地,來控制庫存,請候庫存控制的法寶(下)。


          未完待續......



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